Van snellopers en sprinters

Rubriek: Textual/Printed/Reference Materials - Boek

Prijs: € 39.95

Rating: 0/5

☆

☆

☆

☆

☆

Verzending:
Uiterlijk 20 januari in huis

Tussen de datum van indienststelling van de Snelloper en die van de Sprinter liggen ongeveer 100 jaar. Een eeuw die gekenmerkt werd door voordien ongekend grote veranderingen. De twintigste eeuw was een periode van onstuitbare vooruitgang en immer groeiende welvaart onderbroken door twee bloedige wereldoorlogen. De spoorwegen leverden aan deze ontwikkelingen een belangrijke bijdrage en bleven daarbij niet verschoond van ingrijpende reorganisaties en moderniseringen. De onstuimige groei van handel, industrie en diensten was zonder een goed functionerend spoorwegbedrijf niet mogelijk geweest. Helaas moet worden vastgesteld dat ook de beide grote oorlogen slechts konden worden gevoerd dankzij de aanwezigheid van een uitgebreid spoorwegnet. In dit boek wordt getracht aan de hand van de loopbaan van zes NS-machinisten, drie generaties, een beeld te schetsen van de spoorweggeschiedenis in de achter ons liggende eeuw. De belevenissen van dit zestal werden door de schrijver opgetekend en bewerkt. Door de mensen uit de praktijk aan het woord te laten, ontstond een sfeerbeeld dat vanzelfsprekend geen volledig historisch overzicht kan zijn. De grote veranderingen die in de vorige eeuw bij het spoor plaatsvonden komen niettemin, zij het zijdelings, ter sprake. De eerste elektrificaties, de diesels, de snelle ontstoming, et nagenoeg verdwijnen van het gespreide wagenladingvervoer en de invoering van ATB waren uiteraard van grote invloed op het werk van de machinist. Ondanks de in de loop van de vorige eeuw doorgevoerde veranderingen is de kern van de taak in het jaar 2002 niet veel anders dan in 1900. De machinist is nog steeds de eerst verantwoordelijke voor het veilig vervoeren van de trein. maarliefst 216 blz

• 1 Bekijk alle specificaties

Stoomlocomotieven ns-serie 6100

Rating: 0 / 5 | Prijs: € 39.99

In 1929 werden bij de nederlandse spoorwegen in totaal tien locomotieven serie 6100 in dienst gesteld gebouwd door hohenzollern en werkspoor vanuit hun eerste depot hilversum hielden deze tenderlocomotieven zich behalve met de steeds zwaarder wordende forensentreinen van amersfoort en utrecht naa Uiterlijk 20 januari in huis .. MEER INFO

Koninklijke Nederlandsche Locaal Spoorwegmaatschappij Willem III, Dieren - Apeldoorn

Rating: 0 / 5 | Prijs: € 19.8

Koninklijke nederlandsche locaal spoorwegmaatschappij willem iii dieren apeldoorn is een boek van o a h g hulleman en d c j ploos van amstel Op voorraad. Nu besteld, vrijdag in huis .. MEER INFO

De Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij, de Vlissinger Postroute

Rating: 0 / 5 | Prijs: € 89.85

De geschiedenis van de spoorweg in woord en beeld londen vlissingen boxtel gennep wesel berlijn en de verbinding parijs venlo wesel haltern hamburg met maar liefst 304 blz Op voorraad. Nu besteld, vrijdag in huis .. MEER INFO

Taal: nl

Bindwijze: Hardcover

Oorspronkelijke releasedatum: 15 februari 2003

Aantal pagina's: 216

Kaarten inbegrepen: Nee

Illustraties: Nee

Hoofdauteur: H. Kaas

Hoofdredacteur: Henk de Jager

Tweede Redacteur: A. Ligtenbarg

Co Redacteur: H. de Jager

Hoofduitgeverij: Uitgeverij Uquilair

Editie: 1

Extra groot lettertype: Nee

Product breedte: 240 mm

Product hoogte: 20 mm

Product lengte: 310 mm

Studieboek: Nee

Verpakking breedte: 241 mm

Verpakking hoogte: 31 cm

Verpakking lengte: 305 mm

Verpakkingsgewicht: 1312 g

EAN: 9789071513428

---