Repareren van een lekke band is een koud kunstje, maar niet onder de 10 graden omdat de lijm dan niet kan plakken. Begin met het controleren van het ventiel of deze wel goed vastzit, dan is de lekkage namelijk al opgelost door hem vast te draaien.
Is de band alsnog lek? Neem dan de volgende stappen door:
Zet de fiets op zijn kop en controleer de buitenband op scherpe voorwerpen en verwijder deze indien aanwezig Verwijder de buitenband met minimaal 3 kunststof bandenlichters / bandenlepels van de velg, deze niet te ver erin steken ander beschadig je de binnenband Verwijder hierna de binnenband en controleer deze op onregelmatigheden, zie je wat zitten verwijder dit dan direct. Zit er een scheur in de band, dan moet de binnenband vervangen worden Lek zoeken? Pomp eerst de band op en luister goed met uw oren of er ergens lucht ontsnapt. Kun je de lek op deze manier niet vinden, pak dan een emmer water en pomp wederom de band goed op en haal deze door de emmer met water heen. Zodra de lek in het water zit, komen er belletjes vrij en zo vind je de locatie van de lek en markeer deze Beginnen met binnenband plakken. Begin door de binnenband leeg te laten lopen en ruw de plek rondom de lek op doormiddel van een schuurpapiertje. Pak vervolgens de New Age Devi bandenplakkers en knip deze op maat met een schaar. Plaats de bandenplakker op de lek en druk stevig aan. Om de plakker goed te laten hechten, laat de band op een lage druk staan voor minimaal een uur. Controleer de band opnieuw op lekken en pomp de band opnieuw op tot de juiste druk.Met de bandenplakkers ben je altijd voorbereid op een lekke band. Wees nooit meer bang voor een onverwachte lekke band en krijg de controle terug met deze handige set.