Italeri 7403 german military motorcyle with sidecar 1 9
Op voorraad. Voor 23:59 besteld, morgen in huis
In 1938 kregen BMW en Zundapp, op basis van een specifiek verzoek van het Duitse leger, de opdracht een gezamenlijk ontwikkelingsproject te starten.
In staat om het grootste aantal gemeenschappelijke componenten te garanderen om de onderhoudsactiviteiten en de logistiek van reserveonderdelen te optimaliseren. De prototypes waren uitgebracht in 1940 en de productie begon begin 1941. Het bijzondere was dat het zijspanwiel werd aangedreven met een as die was verbonden met het achterwiel van de motorfiets. Deze waren uitgerust met een sperdifferentieel en selecteerbare overbrengingsverhoudingen om de prestaties op de weg / offroad te optimaliseren. De tweecilindermotor met een cilinderinhoud van 750 cc kon 26 pk leveren. De BMW R75 kon de maximale snelheid van 95 km / u halen. Het werd veel gebruikt, wat zijn betrouwbaarheid en robuustheid bewees, op alle belangrijke operatiekamers en onder alle omgevingsomstandigheden (van Noord-Afrika tot Rusland).
- 1 Bekijk alle specificaties
