De locomotieven kwamen tot in detail overeen met het drieassige type van het prototype HR360 C12. Omdat naast de landmacht nu ook de luchtmacht en de marine geïnteresseerd waren in dit type, werd de aanduiding gewijzigd in WR360C12.
Er zijn de volgende verschillen met de latere WR360 C14: Geen multi-step-transmissie; daarom slechts een maximale snelheid van 45 km/u; ongeveer 350 mm kortere wielbasis en totale lengte, totaal gewicht 36 ton; asbelasting volgens 12 ton.
De kit bestaat uit meer dan 120 onderdelen met 4 sectie ballastbedden
-Nieuw bewerkte onderdelen in nauwkeurige details