De BMW M3 ontstond uit de wens van de Beierse fabrikant om een gelicentieerde FIA-raceauto van groep A te bezitten. Om goedkeuring voor het wedstrijdmodel te verkrijgen, was BMW verplicht ten minste 5000 stuks van een civiele versie te produceren. In 1985 werd M3 in Frankfurt gepresenteerd en de productie begon in het volgende voorjaar. As voertuig kreeg speciale eigenschappen zoals verbrede spatborden, een achterspoiler en een nieuw vormgegeven achterruit om een luchtdoorlatingscoëfficiënt van 0,33 te verkrijgen. Deze eerste M3 moet een legende worden en het Prestige van het merk symboliseren. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.