De lichte kruiser van de La Galissonnière-klasse is het besluit van de Franse marine om Emile Bertam als basis te gebruiken, gecombineerd met het beschermingsontwerp van de zware kruiser Algerije, ten koste van het opofferen van de snelheid van de verdedigingscapaciteiten gebouwd door de Franse lichtgewicht kruisers uit de Tweede Wereldoorlog . De uitstekende rompvorm van La Galissonnière zorgde ervoor dat de werkelijke snelheid de oorspronkelijke ontwerpsnelheid van 31 knopen overtrof en 32 knopen bereikte, waarvan de Marseillaise Tracks hadden getest dat de snelheid 35 knopen bereikte. Na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog werd het niveau toegewezen om zich bij de derde kruiser en het vierde kruiserteam aan te sluiten, waardoor het schip van deze klasse ook een andere toekomstige bestemming kreeg. De Marseillaise van het Third Cruiser Team 27 november 1942 Om te voorkomen dat de vijand zou zinken in Toulon, Frankrijk, werd hij pas teruggevonden nadat de oorlog was geborgen en ontmanteld.