Heb je vaak last van beslagen autoruiten, vochtige autobekleding of een muffe geur in de auto? Dit zijn signalen dat er te veel vocht in de auto aanwezig is. Beslagen autoruiten zijn niet alleen vervelend, maar ook onveilig voor het zicht. Bestrijd daarom overtollig vocht in de auto en voorkom zo beslagen ramen met een vochtvreter voor in de auto.
Autoruiten beslaan doordat er te veel vocht in de auto is. Met name in de koude en natte herfst en winter komen beslagen ruiten vaker voor.
Dit kan komen door het regenachtige weer, je sporthanddoek met vers zweet en je eigen ademhaling. Wanneer het vocht dat je uitademt warmer is dan de temperatuur in de auto, ontstaat er condens. Omdat de condens niet uit de auto weg kan, hecht het zich aan de koude autoruiten en beslaan je autoruiten.
Naast beslagen autoruiten kan een vochtige auto ook een muffe geur veroorzaken en bij een veel te hoge luchtvochtigheid leidt dit zelfs tot schimmel in de auto.
Deze vochtvreter absorbeert het overtollig vocht uit de lucht en is daarmee de perfecte oplossing tegen beslagen ramen. Het vocht wordt opgeslagen in het handige 100% lekdichte zakje, dé oplossing voor beslagen ruiten.
De Vochtvreter Auto kan dan in de magnetron opgeladen worden voor hergebruik. Zo gaat 1 zakje jaren mee! De Vochtvreter Auto is gemakkelijk overal in de auto te plaatsen. Ook voor gebruik in fototas, caravan, camper, bedrijfswagen of kledingkast.
De afmetingen van de vochtvanger zijn als volgt: 22 x 14 x 2,5 cm (b x l x h)
Hoe de absorber klaarmaken voor hergebruik? Weeg de vochtvanger, wanneer het gewicht ca. 390 g is, dan is het vol en moet gedroogd worden Plaats het vochtvanger voor maximaal 6 minuten in de magnetron op het vermogen van 600W Het droogproces kan ook onder de zon of op een radiator worden uitgevoerd. LET OP! Het product kan heet zijn, plaats het niet direct op het draaiplateau, gebruik een extra schaal Laat het product afkoelen Weeg het opnieuw, het zou 300-310g moeten bereiken, anders herhaalt u de droogproces Het product is klaar voor hergebruik.