Rbizo.com

Lager druk set kogelgewricht trek set persset mercedes w211 w220 r230 satra


Foto: Lager druk set kogelgewricht trek set persset mercedes w211 w220 r230 satra
Rubriek: Tools/Equipment - Power - Gereedschapscombiset
Prijs: 129
Rating: 0/5
Verzending:
Op voorraad. Voor 23:59 uur besteld, woensdag in huis


Inhoudsopgave:

Omschrijving:

Lager druk set - Kogelgewricht trek set - Persset - Mercedes W211/W220/R230 - SATRA (AUTM-02852). silentlager pers set van Trailer and Tools. Vergemakkelijkt het demonteren en monteren van kogelgewrichten zonder ze te beschadigen. Toepassing: * Voor het makkelijker demonteren en monteren van de kogelgewricht en fuseekogels van ophangverbindingen. * Onderandere geschikt voor Mercedes Benz met model serie W211, W220 en R230 * Geschikt voor Mercedes-Benz : 220 - S-Klasse 1998-2005 211 - E-Klasse 2002-2009 230 - SL uit 2001 W163 - M Klasse juni 2005 W164 - M-Klasse uit 2005 * Maar natuurlijk ook voor universele doeleinden te gebruiken en bij diverse andere automerken * Kwalitatief hoogwaardig product van Trailer and Tools en vervaardigd uit gehard staal voor een lange levensduur en bestand tegen grote krachten. * Geschikt voor dagelijks gebruik. Inhoud + Gereedschap afmetingen: Perskoppen: * Hoogte 45,2 mm - buiten Ø 51,0 mm - binnen Ø 40,0 mm - binnenhoogte 25,2 mm met zijgatdiameter 16,0 mm * Hoogte 59,2 mm - buiten Ø 60,3 mm - binnen Ø 54,0 mm - binnenhoogte 35,4 mm met zijgatdiameter 19,7 mm * Hoogte 74,3 mm - buiten Ø 65,1 mm - binnen Ø 58,0 mm - binnenhoogte 50,1 mm met zijgatdiameter 19,9 mm * Hoogte 43,2 mm - buiten Ø 63,1 mm - binnen Ø 52,2 mm - met 4 pinnen - 7,6 breed bij 5,4 mm dik en 10,4 mm hoog Drukstukken: * Lengte 36,0 mm - Diameter Ø 22,0 mm * Lengte 26,5 mm - Diameter Ø 33,6 mm - binnen diameter Ø 24,0 mm - binnenhoogte 4,0 mm * Lengte 30,0 mm - Diameter Ø 57,1 mm - binnen diameter Ø 48,0 mm - binnenhoogte 8,0 mm * Lengte 24,4 mm - Diameter Ø 37,0 mm - binnen diameter Ø 33,0 mm - binnenhoogte 1,7 mm * Lengte 72,1 mm - Diameter Ø 33,5 mm - binnen diameter Ø 21,0 mm - binnenhoogte 5,2 mm * Met zijgleuf 10,0 mm x 28,0 mm Spindel: * Totale lengte van 184 mm * Buitenzeskant dopsleutel 24 mm Het is echter mogelijk om de fuseekogel en het rubber los te vervangen. Om het kogelgewricht te vervangen moet u speciale gereedschappen gebruiken om het gewricht te trekken en te drukken. Het vervangen van de onderste fuseekogel is een behoorlijke klus. Mercedes Sprinter Speling onderste fuseekogels. Om slijtage te voorkomen is preventief vervangen van de kogelhoes een APK-eis. APK-keurmeester u dat de fuseekogel van uw auto vervangen moet worden om . Handleiding Hoe Een Kogelgewricht Vervangen Op Een MERCEDES BENZ B W245.In de loop der tijd kan het voorkomen dat het draaggewricht op een voertuig zo versleten is dat het moet worden vervangen. Wensink Zutphen gaat bij mijn APK fuseekogel vervangen en ik heb. Ons motto is repareren is niet alleen vervangen. De hoezen van de fuseekogel was gescheurd. Bij overmatige speling moet deze vervangen worden. Het kan zelfs reden zijn voor afkeur bij APK. Fusee Kogel Wat is een fuseekogel? Een fuseekogel is eigenlijk te vergelijken met een schoudergewricht: het zorgt voor een verbinding tussen de draagarm en het fuseestuk, welke bewegelijk is en gedeeltelijk rond kan draaien. De ronde vorm draait in een kom, net als een arm in een schouderkom, en zorgt ervoor dat er sprake is van een grote bewegingsvrijheid. Afhankelijk van welke wielophanging gebruik gemaakt is, is er minimaal één, maar vaak meer, kogel die de draagarm aan het fuseestuk verbinden. De fuseekogel zorgt ervoor dat het sturen en de in- en uitverende beweging van de draagarm (bijvoorbeeld door drempels) worden opgevangen tijdens het rijden. Draai je aan het stuur, dan draait de fusee - en daarmee het voorwiel - mee. Het draaipunt aan de onderkant van de fusee is de zogenaamde fuseekogel. Tijdens het rijden beweegt de fuseekogel voortdurend als gevolg van de draaiende beweging bij het sturen en de in-en uitverende beweging van de auto. Het vervangen van een fuseekogel, hoe doe ik dat? Zelf een stuurkogel goed en vakkundig vervangen is alleen weggelegd voor de zeer handigen en wij raden het af om dit te gaan doen zonder verstand van zaken. Een stuurkogel zit in de meeste gevallen met een conische pen vast in het fuseestuk. Het vakkundig demonteren hiervan vraagt om speciaal gereedschap om het fuseestuk bij demontage niet te beschadigen. Een stuurkogel is een belangrijk onderdeel van de wielophanging en daarmee ook voor de veiligheid van uw auto, het zonder kennis van zaken vervangen van een stuurkogel brengt risico's met zich mee. Mocht u er toch zelf aan willen beginnen neem dan de volgende tip mee, kijk op YouTube of er een specifiek filmpje op staat van het vervangen van een stuurkogel van exact uw autotype. Tevens moet de auto na het vervangen van de stuurkogel uitgelijn worden om toekomstige overmatige bandenslijtage of scheef trekken van uw auto te voorkomen. Denk ook aan uw eigen veiligheid en ondersteun het voertuig op een stevige en stabiele manier zoals met assen steunen. Hier een link met Assteun: De assteunen van Trailer and Tools .



Beste alternatieven voor u.