Toen de rage van de muscle-cars aan het eind van de jaren zestig begon, leek er een kant-en-klare markt te zijn waaraan kon worden voldaan door goedkopere modellen aan te bieden. Plymouth reageerde met de Road Runner uit 1968 die alle kracht had, maar geen van de mooie extra's die te vinden zijn op relatief dure prestatieauto's. Het gebrek aan franje hielp de prijs van de Road Runner laag te houden, en dat was precies waar veel kopers naar op zoek waren. De vernieuwde Road Runner uit 1970 maakte deel uit van Plymouth's nieuwe Rapid Transit System-familie van high-performance auto's. Grillige nieuwe functies waren onder meer optionele dust trail zijstrepen en een wilde verzameling opvallende High Impact lakkleuren. De optionele 440 + 6-motor had een trio van 2-barrel koolhydraten en stootte 390 pk en maar liefst 490 lb-ft aan koppel uit. Zo uitgerust, zou een Road Runner de kwart mijl in het midden van de 13 seconden kunnen snijden met meer dan 102 mph.
-Gedetailleerde 440+6 V-8 motor
-Hood scoop die open of gesloten kan worden geplaatst
-Gedetailleerd interieur met aparte zijpanelen en een voorbank
-Keuze uit Magnum 500 of stalen velgen met “Dog Dish” wieldoppen
Leveringsomvang:
Plastic modelkit (niet gemonteerd), geïllustreerde, meertalige montage-instructies, decals.